V testoch motorov, Shell Rimula R3 Turbo prekročil hranice výkonu a preukázal vynikajúcu ochranu proti opotrebovaniu v štyroch kritických oblastiach: líniové opotrebenie, krížove opotrebenie a vačky opotrebenia. Shell Rimula R3 Turbo poskytuje lepšiu ochranu proti opotrebeniu v porovnaní s predchádzajúcimi generáciami olejov, ako sú napríklad API CG-4 a CF-4 olejov. Pomáha kontrolovať hromadenie usadenín na piestoch pre zachovanie účinnosti motora. V kľúčových depozitných skúškach motora, Shell Rimula R3 Turbo jasne preukázaná nižšia úroveň vkladov ako minimálnych požiadaviek na energetickú hospodárnosť API CH-4. U Shell Rimula R3 Turbo bola vyvinutá odolnosti voči teplu, kde má zabezpečiť nepretržitú ochranu. Olej prekračuje požiadavky kľúčových odvetví s vysokou teplotou oxidačných testoch až o 58%, 1 poskytuje maximálnu bezpečnostnú rezervu pre všetky extrémne záťažové operácie.

Polosyntetický prevodový olej vysokej kvality, špeciálne vyvinutý na použitie v manuálnych prevodovkách a prevodoch. Tento produkt je vhodný pre univerzálne použitie v osobných vozidlách ako aj vo vozidlách v náročnejších podmienkach.

Olej SHELL RIMULA R6 M je plnosyntetický motorový olej mimoriadne vhodný pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a autobusovej dopravy , v ktorých sa používajú moderné motory s nízkymi emisiami od spoločností Mercedes-Benz a MAN.Vyhovuje špecifikáciám na predĺžené výmenné intervaly od väčšiny výrobcov motorov, ponúka výhodu riešenia mazania jediným olejom pre mnohých prevádzkovateľov automobilových parkov s rôznymi značkami vozidiel a technológiami motorov, vrátane motorov Euro 2, 3 a niektorých motorov Euro 4.Nie je vhodný pre motory Caterpilar.

SHELL RIMULA R6 LM 10W-40 poskytuje inovatívne technologické riešenie, ktoré spĺňa technické a prevádzkové požiadavky prevádzkovateľov automobilových parkov pozostávajúcich z vysoko zaťažovaných nákladných vozidiel a autobusov používajúcich ako palivo naftu alebo zemný plyn. Vďaka zabezpečeniu všestrannej ochrany môže Shell Rimula R6 LM prispieť k efektívnemu prevádzkovaniu dopravných služieb prostredníctvom nasledovných faktorov:

SHELL RIMULA R4 X 15W-40 je nový názov pre SHELL RIMULA R3 X 15W-40 obsahuje vybrané aditíva ktoré sú vyvinuté tak, aby poskytli trojitú ochranu pre zlepšenie životnosti motora a oleja v troch kritických oblastiach: Ochrana pred kyselinami a koróziou, Zníženie opotrebovania motora a kontrola tvorby usadenín. To pomáha znížiť náklady na údržbu a zvyšuje využiteľnosť vozidiel.

Motorové oleje Shell Rimula R6 LME sú vhodné na uplatnenie v mnohých oblastiach nákladnej diaľkovej dopravy. Sú vhodné najmä pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a verejnej dopravy, v ktorých sa využívajú moderné vozidlá s nízkymi emisiami od výrobcov Mercedes-Benz, MAN, DAF a ďalších spoločností a sú mimoriadne vhodné pre zmiešané automobilové parky s vozidlami s motormi typu Euro 2, 3, 4 a 5.

Shell Rimula R3 + 40 je jednostupňový olej pre veľké dieselové motory. Je osvedčeným mazivom, ktoré sa prispôsobia rôznym požiadavkám motorov na ich ochranu v závislosti od meniacich sa podmienok prevádzky. Vďaka aktívnym detergentom pomáha udržať piesty a ďalšie časti motora v čistote, čím chráni proti oteru, tvorbe usadenín a súčasne zaisťuje jeho predĺženú životnosť a efektívny výkon.

Shell Spirax S5 ATF X je najpokrokovejšia, syntetická kvapalina pre automaticke prevodovky a je navrhnutá tak, aby poskytovala efektívnu, plynulú a bezporuchovú prevádzku. Shell Spirax S5 ATF X je kvapalina, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Poskytne výnimočnú oxidačnú a šmykovú stabilitu pre vynikajúcu životnosť tekutín v najnáročnejších aplikáciách a širokej škále typov vozidiel. Špeciálny zlepšovač viskozitného indexu znižuje zmenu viskozity pri prevádzkovej teplote pre vynikajúcu tekutosť oleja pri nízkych teplotách.

Olej SHELL RIMULA R6 M je plnosyntetický motorový olej mimoriadne vhodný pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a autobusovej dopravy , v ktorých sa používajú moderné motory s nízkymi emisiami od spoločností Mercedes-Benz a MAN.Vyhovuje špecifikáciám na predĺžené výmenné intervaly od väčšiny výrobcov motorov, ponúka výhodu riešenia mazania jediným olejom pre mnohých prevádzkovateľov automobilových parkov s rôznymi značkami vozidiel a technológiami motorov, vrátane motorov Euro 2, 3 a niektorých motorov Euro 4.Nie je vhodný pre motory Caterpilar.

Shell Spirax S5 ATF X je najpokrokovejšia, syntetická kvapalina pre automaticke prevodovky a je navrhnutá tak, aby poskytovala efektívnu, plynulú a bezporuchovú prevádzku. Shell Spirax S5 ATF X je kvapalina, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Poskytne výnimočnú oxidačnú a šmykovú stabilitu pre vynikajúcu životnosť tekutín v najnáročnejších aplikáciách a širokej škále typov vozidiel. Špeciálny zlepšovač viskozitného indexu znižuje zmenu viskozity pri prevádzkovej teplote pre vynikajúcu tekutosť oleja pri nízkych teplotách.

V testoch motorov, Shell Rimula R3 Turbo prekročil hranice výkonu a preukázal vynikajúcu ochranu proti opotrebovaniu v štyroch kritických oblastiach: líniové opotrebenie, krížove opotrebenie a vačky opotrebenia. Shell Rimula R3 Turbo poskytuje lepšiu ochranu proti opotrebeniu v porovnaní s predchádzajúcimi generáciami olejov, ako sú napríklad API CG-4 a CF-4 olejov. Pomáha kontrolovať hromadenie usadenín na piestoch pre zachovanie účinnosti motora. V kľúčových depozitných skúškach motora, Shell Rimula R3 Turbo jasne preukázaná nižšia úroveň vkladov ako minimálnych požiadaviek na energetickú hospodárnosť API CH-4. U Shell Rimula R3 Turbo bola vyvinutá odolnosti voči teplu, kde má zabezpečiť nepretržitú ochranu. Olej prekračuje požiadavky kľúčových odvetví s vysokou teplotou oxidačných testoch až o 58%, 1 poskytuje maximálnu bezpečnostnú rezervu pre všetky extrémne záťažové operácie.

SHELL RIMULA R5 LE 10W-40 Energised Protection využíva "Low-SAPS" aditivačnú technológiu pre zvýšenie kompatibility s najnovšími systémami na úpravu výfukových plynov a súčasne znižuje spotrebu paliva. Ochrannú silu oleja zlepšuje použitie základového oleja na báze syntetickej technológie, ktorý zvyšuje aktivitu aditív čo zabezpečuje zníženie spotreby paliva bez obmedzenia životnosti jednotlivých komponentov.

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 je špičkový, plne syntetický olej určený pre najnovšie typy ťažko namáhaných synchronizovaných prevodoviek (vrátane prevodoviek s retardérom) a stredne namáhaných rozvodoviek, pre ktoré je požadovaný minerálny alebo syntetický prevodový olej. Vďaka svojmu zloženiu poskytuje vynikajúcu ochranu, umožňuje predĺženie výmenného intervalu a prispieva k zníženiu spotreby paliva.

Shell Rimula R5 LM je olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Poskytuje ochranu a výkon v moderních vysoce výkonných velkých dieselových motorech předních evropských výrobců, jako jsou Mercedes-Benz a MAN s požadavky na splnění normy ACEA E6.

Olej SHELL RIMULA R5 E 10W-40 je polosyntetický motorový olej určený pre nákladné automobily. Obsahuje aditíva na dosiahnutie úspory paliva a na ochranu v celom rozsahu tlakov a teplôt aké sa môžu vyskytnúť v moderných motoroch, čím spĺňajú potreby prevádzkovateľov nákladných automobilov pozostávajúcich z vysoko zaťažovaných vozidiel a autobusov.Taktiež vytvára predpoklady pre zníženie spotreby paliva a priamo tým prispieva k znižovaniu prevádzkových nákladov. Je vhodný na používanie v motoroch s emisnými limitmi Euro 2, 3 a v niektorých motoroch Euro 4.

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 je špičkový, plne syntetický olej určený pre najnovšie typy ťažko namáhaných synchronizovaných prevodoviek (vrátane prevodoviek s retardérom) a stredne namáhaných rozvodoviek, pre ktoré je požadovaný minerálny alebo syntetický prevodový olej. Vďaka svojmu zloženiu poskytuje vynikajúcu ochranu, umožňuje predĺženie výmenného intervalu a prispieva k zníženiu spotreby paliva.

Shell Spirax S6 AXME ( starý názov Shell SPIRAX ASX) je špičkový plno syntetický prevodový olej novej generácie. Je formulovaný zo syntetického základového oleje na báze PAO, esterov a XHVI a nového typu prísad.

SHELL SPIRAX S3 ALS 85W-90 je vysoko výkonný prevodový olej GL-5 pre diferenciály s limitným trením vrátane prevodoviek ZF. Vhodný pre aplikácie s veľkým zaťažením, ktoré zahŕňajú stavebné stroje, autobusy a osobné vozidlá, ktoré sú vybavené diferenciálmi s limitným trením.